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 寶鋼粗鋼產量將首超新日鐵躍居世界第二

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   據日本共同社12月17日報道,中國大型鋼鐵企業(yè)寶鋼集團2009年粗鋼產量預計將首次超過新日本制鐵公司。此前,新日鐵一直僅次于總部位于盧森堡的安賽樂米塔爾公司居世界第二,而如今曾經從新日鐵引進技術的寶鋼將躍升至第二。在作為基礎產業(yè)的鋼鐵領域,中國企業(yè)一舉取得優(yōu)勢,有可能成為“日中逆轉”的一個象征性事例。

    目前日本鋼鐵企業(yè)的業(yè)績很大程度上需要依靠面向中國的出口,而與中國企業(yè)日趨激烈的競爭無疑將影響日本企業(yè)的業(yè)績。

    中國國內生產總值(GDP)將在近期內超過日本躍居世界第二已成定局。當日本還在擔心經濟是否會二次探底的時候,中國卻通過巨額財政刺激措施率先克服金融危機,面向汽車等行業(yè)的鋼鐵需求十分強勁。

    據新日鐵公司介紹,該公司09年全年母公司的粗鋼產量預計僅為2400萬噸規(guī)模,包括子公司在內的整個集團也不會超過3000萬噸。而據中國的業(yè)內人士稱,寶鋼集團09年1-10月粗鋼產量為3158萬噸,已經超過了3000萬噸。

    中國今年汽車銷量已突破1200萬輛,居世界第一,因而鋼鐵需求十分強勁。1-10月在全球粗鋼產量較上年同期減少13.5%的大環(huán)境下,中國仍達到了10.5%的增幅,產量占世界將近一半。

    另一方面,日本由于各大汽車廠商紛紛大幅減產,建筑業(yè)也處于低迷狀態(tài),粗鋼產量預計較上年度減少近30%,為1971年以來的較低水平。

    作為寶鋼集團核心的上海寶山鋼鐵公司建立于1977年,當時新日鐵應中國政府的合作邀請而提供了相關技術,因而被稱為日中經濟合作的象征,也是日本著名作家山崎豐子的小說《大地之子》中的故事舞臺。
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